美足交 高性能碳材料研发商「中欣新碳」完成A轮融资，竣事中间相沥青限制化踏实制备

文   |   张冰冰美足交

裁剪   |   阿至

36 氪获悉，中欣新碳（厦门）材料科技有限公司（以下简称「中欣新碳」）告示完成 A 轮融资，本轮投资方为厦门高新科创天神创业投资有限公司，此轮融资将主要用于扩大产能、时间研发、市集实验及连气儿长丝产线开采等方面，并进一步拓展其居品在军用、民品两大范畴的诳骗。 

「中欣新碳」缔造于 2022 年，是一家专注于高性能碳材料研发与坐蓐的立异型企业。主要居品包括中间相沥青、中间相沥青基碳纤维、碳碳复合材料等。竣事了高模量、高导热、高可纺性的中间相沥青 50 吨 / 年限制化踏实制备，以及中间相沥青基碳纤维和碳碳复合材料的小限制制备。 

「中欣新碳」中枢团队成员来自中科院山西煤炭化学筹议所、中山大学、华裔大学等高校，时间东说念主员占比卓绝 50%，首创东说念主李四中博士毕业于中国科学院筹议生院材料学专科，在中科院山西煤炭化学筹议所从事多年高性能碳材料的筹议开发责任，具备丰富的研发和产业化警告。 

坑害要道原材料限制化踏实制备

国产碳纤维市集一直备受缓和，按原材料分类，碳纤维分为聚丙烯腈基（PAN）碳纤维、沥青基碳纤维、粘胶基碳纤维三大类，其中 PAN 基碳纤维的占有率卓绝 90%。 

但「中欣新碳」将研发要点放在了中间相沥青基碳纤维过头原料的坑害上。「中欣新碳」首创东说念主李四中先容，主流居品 PAN 基碳纤维中枢上风是强度比较高，但模量诡计频频低于 300GPa，导热率也不卓绝 150W/m · K。而中间相沥青基碳纤维模量频频高于 800GPa，导热率能达到 1100W/m · K。 

拉伸强度、弹性模量、导热率是揣度碳纤维材料的关键诡计，中间相沥青基碳纤维的优异性能使其在航空航天、顶端装备、轨说念交通等高端时间范畴与主流 PAN 基碳纤维居品形成互补。 

中间相沥青被誉为高性能碳材料之母，诳骗远景世俗，但同期，由于制备难度大，也使其成为碳材料行业里最具挑战的"王冠上的明珠"，环球仅索尔维、三菱化工、日本石墨纤维三家企业不错量产。我国航空航天、高妙音速、顶端装备范畴蹙迫需要这么的高性能材料，关联词，好意思日永久实行中间相沥青材料的出口罢了，工信部发布的《要点新材料首批次诳骗示范换取目次》中连气儿三年将其列为要道战术材料，因此中欣新碳的时间坑害更具战术意旨。 

「中欣新碳」中间相沥青偏显豁微相片  美足交

碳纤维属于时间密集型和资金密集型居品，研发周期长、坐蓐时间错杂，同期对原料的居品质能与质料踏实性条目严苛。惟有具备坐蓐线长周期连气儿踏实开动的时间水平及管制才略，身手保证居品质料的踏实性。

从时间角度，中间相沥青基碳纤维最大的挑战性在于其要道原料——高可纺性中间相沥青的制备。 

李四中指出："国内一些企业虽已建成中间相沥青基纤维坐蓐线，但原料的踏实供给仍是要道问题，有设备无意能坐蓐出居品，沥青制备的踏实性比纤维坐蓐更具挑战。"  

要竣事中间相沥青踏实的限制化制备，需要管制沥青原料波动性、原料合成决策、响应器想象调试等一系列要道艰难，其中，一个相当大的难点是原料合成中稠环芳烃大小的问题。稠环芳烃的大小与形成液晶相的难易程度关联，稠环芳烃平面越大，越容易形成液晶相，但其流动性较差，二者相互矛盾，是形成产业化难度大的主要原因之一。 

「中欣新碳」从分子想象的角度竣事坑害，李四中先容："咱们需要合成一种既简略比较容易形成中间相，又具有相当好的流动性的物资，这是最大的难度。咱们特别于从有机化学合成的角度开赴管制了这一艰难。"  

当今，「中欣新碳」仍是竣事中间相沥青 50 吨 / 年限制化踏实制备和中间相沥青基碳材料的小限制制备，主要时间诡计及性能与三菱公司纺丝级沥青特别。据李四中先容，「中欣新碳」中间相沥青居品能同期知足纺丝和制作泡沫碳居品的需求，量产后已竣事面向科研院所和航空航天单元的销售。 

「中欣新碳」工场及居品  

与海外巨头索尔维、三菱等千吨级别的坐蓐量比较，国内中间相沥青厂商多数还有很大的差距，但踏实的限制化量产仍是是立异坑害的关键一步。

军用、民用双范畴实验，加快市集考据

关联数据露出，2019-2023 年是中国碳纤维产能的爆发期，五年产能翻了近五倍。2024 年，国内产能增速减缓，新增投产风景参加浮松期。

李四均分析，当今国内 PAN 基碳纤维的新增产能较多，而需求放缓，导致部分企业出现了亏空景色，因此新增投产风景参加浮松期。这一市集变化，亦然行业对感性发展的总结："前两年市集火爆，主若是因为风电增长马上，导致了一些簇拥而上的无序竞争。关于碳纤维这种小众市集来说，信得过需要的是浮松下来，像日本的企业那样相互合营，一步一阵势把市集作念起来，而不是让市集出现大的波峰和波谷。"  

与 PAN 基碳纤维需求波动的方位不同，中间相沥青基碳纤维算作一种要道性、战术性材料，国内市集需求亟待知足，但磨真金不怕火在于市集考据。 

李四中坦言，中间相沥青"狼来了"的故事献艺了许屡次，行业对中间相沥青的踏实量产保捏不雅望气魄。一些企业投产后良品率低、价钱高企的问题进一步增多了行业诳骗的难度。 

当今「中欣新碳」濒临主要的问题即是中间相沥青及碳纤维居品的诳骗实验。李四中暗示："国内关于这种材料还比较生分，因为以前中国不可量产，相对下旅客户如航天单元这些终局诳骗单元，皆还处于时间考据和小限制试用阶段，需要时候来完成一种新材料向卑鄙的共同研发、诳骗考据。同期诳骗需要的工艺设备练习、产线转念，皆需要比方高性能碳碳复合材料企业、特碳企业、高导热界面材料企业以及航空航天的国度队等，多方共同致力推动产业升级。"  

「中欣新碳」共同首创东说念主，原厦门火把创投总司理伍毓新先容，在居品战术方面，「中欣新碳」接纳了民用和军用两条腿步辇儿的策略：一方面，民品范畴的 5G 通信、光通信、智算中心诳骗的 TIM 热界面等场景关于中间相沥青碳纤维已有诳骗，考据周期相对较短，从国产替代角度加大销售实验，聚会自主研发的"石墨烯 + 中间相沥青"等级三代 TIM 高导热界面材料居品，力图三年坑害上亿元销售。 

另一方面，争取参加国度级别或者省级的军民会通要紧专项风景库，从军工航天诳骗场景上，管制高可纺性中间相沥青和沥青基碳纤维等要道性战术材料的踏实量产坑害，在航天航空范畴得到量产订单，周期预测在 2-3 年傍边。 

当今，「中欣新碳」沥青纤维线开采正在鼓励，瞻望本年 8 月竣事运转。改日，「中欣新碳」将坚捏时间研发与市集拓展并进的策略，推动中间相沥青及中间相沥青碳纤维的产业化进度。 

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本文来自微信公众号" 36 氪改日产业"美足交，作家：张冰冰，阿至，36 氪经授权发布。